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君威
2019款 20T 领先型 国V
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| 1.5升 涡轮增压 170马力(9.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 20T 领先型 国V减税 | 17.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 领先型 国VI减税 | 17.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 精英型 国V减税 | 18.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 精英型 国VI减税 | 18.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 豪华型 国V减税 | 19.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 豪华型 国VI减税 | 19.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 尊贵型 国V减税 | 21.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 20T 尊贵型 国VI减税 | 21.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 261马力(7.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 GS 28T 精英型 国VI新上市 | 21.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 GS 28T 精英型 国V新上市 | 21.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 GS 28T 豪华型 国V | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 GS 28T 豪华型 国VI | 22.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 GS 28T 尊贵型 国V | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 GS 28T 尊贵型 国VI | 25.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 尊享型 国V | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 28T 尊享型 国VI | 22.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
徐麟
最满意之前有点担心这台1.5的发动机跑高速会不会掉链子，提车没几天一哥们叫我陪他去相亲，在隔壁城市，我心想正好顺便试一下动力就去了
最不满意悬挂很硬 过减震很不舒服 不过既然定位是运动型轿车 这一点 也可以接受 如果是在平坦的道路上开 绝对是一种享受然后呢没有倒车影像很失望啊 关键是雷达就后面一个 前面也没有 还好我上班工作就是开公司的小面包 习惯了 看后视镜 和反光镜 这要是让个小白来 这么大一个车 停车都难哦！然后 灯呢！ 也是卤素大灯 远近都是 其实晚上开车的话 还是装一个LED 的灯比较安全一点 4 s 店送全景影像 还有LED近光灯 算是得到了一丢丢的心里安慰吧！ 还不错了！
查看全部口碑>辉煌
最满意动力充足，内饰也很豪华，流畅的车身线条和犀利的大灯我很喜欢，这车开出去还是挺有面子的，还有就是以前总是说别克的车子是个油老虎，但是我现在自己加了一百块钱的油测试了一下，油表显示在11升左右，可是我现在已经跑了一百四十多公里了，还没有烧完油，油表显示还可以跑六十多公里，我觉得现在的君威还是挺省油的，转向方面也很精准指哪打哪，君威的车身很长所以后排空间还是很大的，家里人坐在里面都说挺宽敞的，座椅坐着也很舒服包裹性不错，软硬适中
最不满意后排地板没弄成平的，为啥呢？明明别克就有些车型后排是平的啊。
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宝马 7系 2005款 760Li
￥17万
2008年05月上牌 | 17.00万公里
大众 途观 2016款 330TSI 自动四驱豪华版
￥18万
2016年05月上牌 | 6.00万公里
别克 君越 2016款 改款 28T 精英型
￥17万
2017年11月上牌 | 1.30万公里
奥迪 Q3 2017款 30 TFSI 风尚型
￥20万
2018年03月上牌 | 0.60万公里
捷豹 XF 2011款 3.0 手自一体 75周年纪念版
￥19万
2011年09月上牌 | 8.00万公里
奥迪 Q3 2015款 35 TFSI quattro 舒适型
￥16万
2015年07月上牌 | 5.00万公里
奔驰 ML级 2006款 ML 350 尊贵型
￥15万
2008年10月上牌 | 12.50万公里
丰田 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版
￥19万
2014年07月上牌 | 6.30万公里
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